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Kette, Deutsche Elbschiffahrts-Gesellschaft: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | Kette, Deutsche Elbschiffahrts-Gesellschaft |
| Herstellort | Dresden |
| Bauzeit | 1897 |
| Fabrik-Nummer | 158 K |
| Beschreibung | Oszillierende Zweifachexpansionsmaschine mit Flachschiebersteuerung zum Antrieb eines Seitenraddampfers, Leistung: 145 PSi, Einspritzkondensation. Raddurchmesser: 3500 mm. Dazu ein Zweiflammrohrkessel (p= 10 atü) der "Kette"-Werft. Daten des Schiffs, erbaut von der Werft Blasewitz: L= 56,08 m, B= 5,04 m (über die Radkästen: 10,10 m), T= 0,56 m, 710 Personen. 1913: elektrische Anlage; 1949: versuchsweise Ölfeuerung; 1950/51: Umbau von Schleppkurbel auf feste Mittelwelle; 1977: Schiff wegen Kesselschaden außer Dienst; 1979: Schiff liegt in Dresden-Neustadt und wartet auf den Kessel aus einem Abwrack-Dampfer, um wieder in Betrieb zu kommen; 1980: Zweiflammrohr-Zylinderkessel vom VEB Dampfkesselbau Uebigau aus dem Dampfgreifbagger IV (Fabr.-Nr. 11109); 1985: wegen Kesselschaden stillgelegt; 16.10.1995: in Laubegast aufgelegt; Schiff wegen des schlechten Zustands im Okt. 2001 verschrottet, die Dampfmaschine wurde in der Roßlauer Werft eingelagert. |
| Anmerkungen | Für Schiff "Hohenzollern" (seit 23.05.1897 i.D.) = "Meissen" III = "Sachsen" II = "Schmilka" |
| Quelle | [Rindt: Weiße Flotte Dresden; Dt. Schiffahrtsarchiv 3/1980, S. 101] Lieferliste Maschinenfabrik Uebigau; Mitteilungen Herr Klinger, Dresden (Dez. 2000) |
| Normalleistung [PS] | 140 |
| Maximalleistung [PS] | 145 |
| Steuerungsbauart | Flachschiebersteuerung, umsteuerbar |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 400 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 700 |
| Kolbenhub [mm] | 700 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 3500 |
| Dampfdruck [bar] | 10 |
| Kondensation | Einspitzkondensation |
| Abtrieb | Schaufelräder |
| Drehzahl [U/min] | 37 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Sächsisch-Böhmische Dampfschiff-Gesellschaft |
Dresden |
1897 |
1919 |
zugeliefert von "Kette", Ãœbigau |
Schiff umbenannt in "Meissen" (III) |
| Sächsisch-Böhmische Dampfschiff-Gesellschaft |
Dresden |
1919 |
1928 |
Schiff umbenannt aus "Hohenzollern" |
Schiff umbenannt in "Sachsen" (II) |
| Sächsisch-Böhmische Dampfschiff-Gesellschaft |
Dresden |
1928 |
1936 |
Umbenennung aus "Meissen" (V) |
Umbenennung in "Schmilka" |
| Sächsisch-Böhmische Dampfschiff-Gesellschaft |
Dresden |
1936 |
1945 |
Schiff umbenannt aus "Sachsen" (II) |
an die CSPLO |
| Tschechoslowakische Elbe-Oder-Schifffahrtsgesellschaft |
Bodenbach |
1945 |
1947 |
Weiße Flotte, Dresden |
Weiße Flotte, Dresden |
| Fahrgastschiffahrt Dresden |
Dresden |
1947 |
1992 |
von CSPLO |
Schiff an Sächs. Dampfschiffahrt |
| Sächsische Dampfschiffahrts-GmbH & Co. |
Dresden |
1992 |
2001 |
mit Schiff von Fahrgastschiffahrt Dresden |
Schiff im Okt. verschrottet, Maschine nach Roßlau |
| Roßlauer Schiffswerft GmbH und Co. KG |
Roßlau |
2001 |
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Schiff "Schmilka" in Dresden verschrottet |
2016: mit Maschinenraum eingelagert |
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