Kette, Deutsche Elbschiffahrts-Gesellschaft: Schiffsdampfmaschine

Bezeichnung	Schiffsdampfmaschine
Hersteller	Kette, Deutsche Elbschiffahrts-Gesellschaft
Herstellort	Dresden
Bauzeit	1898
Fabrik-Nummer	205
Beschreibung	Oszillierende Verbundmaschine für Schaufelraddampfer. Flachschiebersteuerung, umsteuerbar. Leistung: 145 PSi. Raddurchmesser: 3500 mm. Dazu ein Zweiflammrohr-Zylinderkessel (p= 10 atü) der "Kette"-Werft. 1951/52: Umbau der Kurbelwelle von Schleppkurbel auf feste Welle. 1976/77: Ersatzkessel: Zweiflammrohrkessel H= 54 qm vom VEB Dampfkesselbau Uebigau (1961). 2005 Kurbelwelle an "Pirna". Daten des Schiffs (mit Oberdeck), erbaut von der Werft Blasewitz: L= 56,03 m, B= 5,04 m (über die Radkästen: 10,30 m; diese wurden 1967/1970 erneuert), T= 0,56 m, 710 Personen, seit 1898 mit Dampfsteuermaschine. Seit 1909 oder 1913 mit elektrischer Beleuchtung.
Anmerkungen	In "Karlsbad" = "Sachsen" = "Junger Pionier". 1947: Überholung, 1964: Kessel- und Maschinenreparatur. 1986 wegen Kesselschden außer Betrieb.
Quelle	[Rindt: Weiße Flotte Dresden; Dt. Schiffahrtsarchiv 3/1980, S. 103] Mitteilungen Herr Klinger, Dresden (Dez. 2000)

Normalleistung [PS]	140
Maximalleistung [PS]	145
Steuerungsbauart	Flachschiebersteuerung, umsteuerbar
Zylinderzahl	2
Expansionsstufen	2
HD-Zylinderdurchmesser [mm]	400
ND-Zylinderdurchmesser [mm]	700
Kolbenhub [mm]	700
Schwungraddurchmesser [mm]	3500
Dampfdruck [bar]	10
Kondensation	Einspitzkondensation
Abtrieb	Schaufelräder
Drehzahl [U/min]	36

Besitzer	Ort	ab	bis	Herkunft	Verbleib
Sächsisch-Böhmische Dampfschiff-Gesellschaft	Dresden	1898	1946	Neu von "Kette"	Umbenennung in "Sachsen" (III)
Fahrgastschiffahrt Dresden	Dresden	1946	1951	Umbenennung aus "Karlsbad"	Umbenennung in "Junger Pionier"
Sächsische Dampfschiffahrts-GmbH & Co.	Dresden	1951	2001	Umbenennung aus "Sachsen" (III)	Schiff abgewrackt, Maschine an Roßlauer Werft
Roßlauer Schiffswerft GmbH und Co. KG	Roßlau	2001		aus abgewrackter "Junger Pionier"	2016: eingelagert; Kubelwelle an Maschine der "Pirna"