R. Wolf Aktiengesellschaft: Lokomobile


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Lokomobile: Lokomobile: Deutsches Museum, München


Allgemeine Daten

BezeichnungLokomobile
HerstellerR. Wolf Aktiengesellschaft
HerstellortMagdeburg
Bauzeit1862
Fabrik-Nummer1
BeschreibungMit liegender Dampfmaschine, deren Zylinder auch den kastenförmigen Dampfdom (mit gewichtsbelasteten Sicherheitsventilen) bildet. Die separaten Kurbelwellenlager sind weit auseinander und ruhen auf den ebenen Flächen eines Sattelstücks. Das Schwungrad ist fliegend gelagert. Der Exzenter ist innerhalb der Lager. Auf der durchgehenden Schieberstange ist auch die Speisepumpe; deren Kolbenstange hat eine schlitzförmige Geradführung. Rechts (von der Feuerung aus) ist ein freier Wellenstummel für eine Riemenscheibe. Rechts oben neben dem Zylinder ist ein Injektor. Links der Kurbel, noch innerhalb der Lager, ist der über Kegelräder getriebenene Kugelregler, der über eine lange Stange den Drosselregler links von Zylinder einwirkt. Auf dem Zylinder ist das Sicherheitsventil. Mit ausziehbarem Röhrenkessel (44 Heizrohre) und Innenfeuerung. Der Schornstein ist umlegbar.
AnmerkungenDie erste Lokomobile von R. Wolf.
Quelle[Dt. Mus.: Kraftmasch., Obj.-Verz. (1978)] [Deutsches Museum: Amtl Führer (1925)] Dokumentation Gieseler November 2000 [VDI 50 (1906) 314] Lokomobilen-Katalog (um 1911)

Technische Daten

Normalleistung [PS]8
Maximalleistung [PS]8
Steuerungsbauarteinfacher Schieber mit Drosselregelung
RegelungsbauartWatt'scher Kugelregler
Zylinderzahl1
Expansionsstufen1
Dampfdruck [bar]6
Drehzahl [U/min]120

Besitzverhältnisse

Besitzer Ort ab bis Herkunft Verbleib
Gutsbesitzer Bennecke Athensleben 1862 1887 vmtl. neu von R. Wolf, Magdeburg Rückkauf durch Wolf
R. Wolf Aktiengesellschaft Magdeburg 1888 1905 1862-87 auf landw. Anwesen b. Staßfurt (1888 zurückgekauft) bis Juni 1905 in Betrieb. Dann an Deutsches Museum, München
Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik München 1904   1904 von R. Wolf; war bis Juni 1905 i.B. - widersprüchlich 2011: ausgestellt