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John Penn & Sons: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | John Penn & Sons |
| Herstellort | Greenwich |
| Bauzeit | 1840 |
| Beschreibung | Oszillierende Zweizylindermaschine für Schaufelraddampfer. Leistung: 32 NHP. Mit einem von Prof. Schubert neu konstruierten Kofferkessel mit Messingrohren. Abmessungen des Schiffs: L= 36,10 m, b= 3,92 m (über Räder: 7,85 m), T= 0,49 m, 300 Personen. |
| Anmerkungen | Ersatzmaschine der "Prinz Albert" (Schiff erbaut von Dresdener Actien-Maschinenbauvereins Übigau); Erst-Maschine von Egells |
| Quelle | [Rindt: Weiße Flotte Dresden; Dt. Schiffahrtsarchiv 3/1980, S. 76] |
| Normalleistung [PS] | 100 |
| Maximalleistung [PS] | 100 |
| Steuerungsbauart | vmtl. Schieber |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Kondensation | vmtl. |
| Abtrieb | Schaufelräder |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Königlich priviligirte Sächsische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Dresden |
1840 |
1844 |
Neu von Penn, Greenwich |
Schiff abgewrackt, Maschine in "Prinz Albert" (II) |
| Königlich priviligirte Sächsische Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Dresden |
1844 |
1849 |
auch Schiff "Prinz Albert" (I) |
Schiff an Sächs.-Böhm. Dampfschiff. |
| Sächsisch-Böhmische Dampfschiff-Gesellschaft |
Dresden |
1849 |
1857 |
Schiff von Kgl. priv. Sächs. Dampfschiff |
Schiff und Maschine abgewrackt |
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