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Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg, Werk Nürnberg: Dampfmaschine
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg, Werk Nürnberg |
| Herstellort | Nürnberg |
| Bauzeit | vor 1900 |
| Beschreibung | Stehende vmtl. Zweizylindermaschine mit Schiebersteuerung und beiderseits kleine, fliegend gelagerte Schwungräder. Dirkt mit einem stehenden Kessel auf dem selben Grundrahmen zusammengebaut. Treibt eine liegende Pumpe für eine fahrbare Schwellenimprägnieranstalt an. Auf einem vierachsigen Eisenbahnwagen sind die Dampfanlage und ein aus sechs Schüssen zusammengenieteter Druckkessel, dessen freie Stirnseite mit einem an einem Galgen wegschwenkbaren Deckel zum Beschicken des Kessels versehen ist. |
| Anmerkungen | Kessel beschriftet mit "B.D.Z." (kyrillisch), "No. 1." und "Bulgar. St.B.". Nicht in der MAN-Lieferliste enthalten und unklar, wieviele davon gebaut wurden. |
| Quelle | [Denkschrift Weltausstellung Paris (1900)]: Ansicht der fahrbaren Impränieranstalt |
| Steuerungsbauart | einfacher Schieber |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Abtrieb | Pumpe direkt |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Bulgarische Staatsbahnen |
Sofia |
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Verein. Maschinenfabr. Augsburg-Nürnberg |
unbekannt |
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