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MĂ€rkische Maschinenbauanstalt, vorm. Kamp & Co.: Walzenzugmaschine
| Bezeichnung | Walzenzugmaschine |
| Hersteller | MĂ€rkische Maschinenbauanstalt, vorm. Kamp & Co. |
| Herstellort | Wetter |
| Bauzeit | um 1902 |
| Beschreibung | Liegende Tandemmaschine mit Bajonettrahmen, durchgehender Kolbenstange und Trappen'scher Ventilsteuerung zum Antrieb eines Trio-Walzwerks von 500 bis 600 Walzendurchmesser. Leistung ĂŒber 1300 PSi. Leistet bei 100 U/min entsprechend einer Kolbengeschwindigkeit von 4,0 m/s und 0,25 FĂŒllung im Hochdruckzylinder bei Kondensation reichlich 1300 PSi. Beide Zylinder mit Mantelheizung. Das Schwungrad (D= 43,7 t) besteht aus vier KranzstĂŒcken, die durch Schrumpflaschen verbunden sind; AuĂen-Lochung zum Andrehen. Die Doppelspeichen bestehen aus Flacheisen. |
| Quelle | [VDI (1902) 843, Abb. 15-20] [Dinglers Polytechn. Journal 317 (1902) 444] |
| Normalleistung [PS] | 1300 |
| Maximalleistung [PS] | 1300 |
| Steuerungsbauart | Trappen-Ventilsteuerung |
| Regelungsbauart | Kugelregler |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 650 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 1000 |
| Kolbenhub [mm] | 1200 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 7500 |
| Dampfdruck [bar] | 11 |
| Kondensation | vorhanden |
| Abtrieb | Walzwerk |
| Drehzahl [U/min] | 100 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Industrie- und Gewerbeausstellung DĂŒsseldorf 1902 |
DĂŒsseldorf |
1902 |
1902 |
neu von MĂ€rkischer Maschinenbau-Anstalt |
unbekannt |
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