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Breslauer Actien-Gesellschaft für Eisenbahn-Wagenbau und Maschinenbau-Anstalt Breslau: Dampffördermaschine
| Bezeichnung | Dampffördermaschine |
| Hersteller | Breslauer Actien-Gesellschaft für Eisenbahn-Wagenbau und Maschinenbau-Anstalt Breslau |
| Herstellort | Breslau |
| Bauzeit | 1903 |
| Beschreibung | Verbundmaschine mit Nockensteuerung. Mit zwei zylindrischen Seiltrommeln, D= 9000 mm, Breite je 1450 mm. Mit Fahrtregler Bauart Schönfeld. Fahrkorb mit 4 Etagen und 2 Wagen nebeneinander. Mit Unterseil. Teufe: 396 m, max. Nutzlast: 5 t, Seilgeschwindigkeit bei Förderung: 15 m/s, bei Seilfahrt: 7 m/s. Stündliche Nutzlast: 180 t/h. 1x Umsetzen, kürzeste Pausendauer: 55 s. |
| Anmerkungen | Fördermaschine auf dem Gruschkaschacht. Die Nutzleistung bei maximaler Nutzlast und Geschwindigkeit beträgt 1000 PS. |
| Quelle | [Handbuch des Oberschles. Industriebezirks (1913) 794] |
| Steuerungsbauart | Knaggen-Ventilsteuerung |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 1250 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 1700 |
| Kolbenhub [mm] | 2400 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 9000 |
| Dampfdruck [bar] | 7 |
| Kondensation | Auspuff |
| Abtrieb | Seiltrommel |
| Drehzahl [U/min] | 32 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Ferdinandgrube |
Bogutschütz |
1902 |
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neu von Breslauer Maschinenbauanstalt |
unbekannt |
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