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Dampflokomotive
| Baureihe | 06 |
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| frühere Bezeichnung | Einheitslokomotive |
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| Bezeichnung | Schnellzuglokomotive |
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| Betriebsgattung | S 48.20/18 |
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| Bauart | 2'D2'h3 |
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| Erstes Baujahr | 1939 |
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| Beschaffende Verwaltung | Deutsche Reichsbahn |
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| Anzahl gebauter Loks | 2 |
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| Konstrukteur | Krupp |
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| Beschreibung | mit Stromlinienverkleidung |
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| Spurweite [mm] | 1435 |
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| Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 140 |
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| Hochdruckzylinder-Durchmesser [mm] | 520 |
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| Kolbenhub [mm] | 720 |
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| Vorlaufrad-Durchmesser [mm] | 1000 |
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| Treibrad-Durchmesser [mm] | 2000 |
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| Nachlaufrad-Durchmesser [mm] | 1000 |
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| Dampfdruck [bar] | 20 |
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| Kessel-Wasserraum [cbm] | 10.3 |
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| Kessel-Dampfraum [cbm] | 5.7 |
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| Verdampfungsoberfläche [qm] | 17 |
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| Kessel-Masse [t] | 34.3 |
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| Rostfläche [qm] | 5.04 |
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| Anzahl Heizrohre | 72 |
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| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 83 |
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| Rauchrohr-Zahl | 33 |
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| Rauchrohr-Durchmesser [mm] | 191 |
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| Rohrlänge [mm] | 7500 |
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| Überhitzerrohr-Ø [mm] | 30 |
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| Strahlungsheizfläche [qm] | 18.8 |
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| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 130.02 |
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| Rauchrohr-Heizfläche [qm] | 140.2 |
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| Verdampfungs-Heizfläche [qm] | 289.05 |
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| Überhitzer-Heizfläche [qm] | 132.5 |
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| Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
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| Achsstand Lok [mm] | 14525 |
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| Achsstand Lok-Tender [mm] | 22450 |
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| Länge über Puffer [mm] | 26520 |
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| Leermasse (ohne Tender] [t] | 129.8 |
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| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 141.8 |
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| Reibungslast [Mp] | 80 |
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| Achslast [Mp] | 20 |
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| Metermasse (mit Tender) [t] | 8.5 |
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| Tenderbauart | 2'3T38St |
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| Wasservorrat [cbm] | 38 |
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| Brennstoffvorrat [t] | 10 |
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| Indizierte Leistung [PSi] | 2750 |
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