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Maschinenbau-Aktiengesellschaft "Union": 1902
| Bezeichnung | 1902 |
| Hersteller | Maschinenbau-Aktiengesellschaft "Union" |
| Herstellort | Essen |
| Bauzeit | vor/um 1902 |
| Beschreibung | Liegende Tandemmaschine mit Bajonettrahmen und Kaufold-Ventilsteuerung (HD) bzw. Corliss-Steuerung (ND). Leistung: 500/650 PS. Die Kolbenstange hat eine Tragschale in der Laterne; Schleppkolben im HD-Zylinder. Gesamte Steuerungsantrieb über eine Steuerwelle. Die Kaufold-Steuerung ist eine Ausklinksteuerung mit einer kleinen Regulierwelle in den Ventilaufsätzen. Der Hartung-Federregler ist zwischen den HD-Exzentern. Antrieb der Corliss-Hähne (alle unter dem ND-Zylinder) durch Kegelräder auf eine kurze Exzenterwelle quer neben dem ND-Zylinder; je ein Exzenter für die Einlaßhähne (von Hand verstellbare Ausklinksteuerung) und für die Auslaßhähne (feste Öffnungszeiten; für längere Zeiten mit Auspuff-Betrieb sind die Exzenter verstellbar), die jeweils untereinander durch waagerechte Stangen verbunden sind. Hochdruckzylinder und Receiver werden mit Frischampf, der ND-Zylinder wird mit Verbinderdampf geheizt. |
| Anmerkungen | Zusammenstellung [VDI 49 (1905) 1853]. Vmtl. wurde die selbe Maschine auf der Düsseldorfer und auf der Niederschlesischen Ausstellung gezeigt. |
| Quelle | [VDI (1902) 1146] [Dinglers Polytechn. Journal 317 (1902) 328+688] |
| Normalleistung [PS] | 500 |
| Maximalleistung [PS] | 540 |
| Steuerungsbauart | HD: Kaufhold-Ventilsteuerung, ND: Corliss |
| Regelungsbauart | stehender Federregler |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 500 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 930 |
| Kolbenhub [mm] | 1100 |
| Dampfdruck [bar] | 10 |
| Drehzahl [U/min] | 94 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Industrie- und Gewerbeausstellung Düsseldorf 1902 |
Düsseldorf |
1902 |
1902 |
vmtl. neu von Union, Essen |
vmtl. wieder auf der Niederschles. Ausstellung 1905 gezeigt |
| Niederschlesische Gewerbe- und Industrieausstellung 1905 |
Görlitz |
1905 |
1905 |
Union, Essen (vmtl. schon in Düsseldorf 1902 ausgestellt) |
unbekannt |
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