| Bezeichnung | Dampflokomotive |
|---|---|
| Nummer | 53 8301 |
| Hersteller | Maschinenfabrik Esslingen |
| Herstellungsort | Esslingen |
| Bauzeit | 1867 |
| Seriennummer | 113 |
| Quelle | div. Lokbaureihen-Bücher und Baulisten |
| Betr-Nr. | von | Kommentar | bis |
|---|---|---|---|
| 53 8301 | Nummernplan 1925 | ||
| Württemberg 166 | 1867 | 1925 (DR-Nummernplan) |
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 450 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kolbenhub [mm] | 612 | Treibrad-Ø [mm] | 1230 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 4.7 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.5 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 6.2 |
| Kessel-Masse [t] | 8.2 | Rostfläche [m²] | 1.4 | Anzahl Heizrohre | 205 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rohrlänge [mm] | 4169 | Strahlungsheizfläche [m²] | 10.8 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 110.1 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 117.9 | Achsstand Lok [mm] | 3000 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 9490 | Länge über Puffer [mm] | 14055 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 34 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 38 | Reibungslast [Mp] | 38 | Achslast [Mp] | 12.7 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 4.7 | Tenderbauart | wü 2 T10 | Wasservorrat [m³] | 10 |
| Brennstoffvorrat [t] | 6 | ||||
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 450 |
| Kolbenhub [mm] | 612 | Treibrad-Ø [mm] | 1230 | Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kessel-Wasserraum [m³] | 4.7 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.5 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 6.2 |
| Kessel-Masse [t] | 8.2 | Rostfläche [m²] | 1.4 | Anzahl Heizrohre | 205 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rohrlänge [mm] | 4169 | Strahlungsheizfläche [m²] | 10.8 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 110.1 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 117.9 | Achsstand Lok [mm] | 3000 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 9490 | Länge über Puffer [mm] | 14055 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 34 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 38 | Reibungslast [Mp] | 38 | Achslast [Mp] | 12.7 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 4.7 | Tenderbauart | wü 2 T10 | Wasservorrat [m³] | 10 |
| Brennstoffvorrat [t] | 6 | ||||
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 480 |
| Kolbenhub [mm] | 612 | Treibrad-Ø [mm] | 1230 | Dampfdruck [bar] | 8 |
| Rostfläche [m²] | 1.46 | Anzahl Heizrohre | 210 | Heizrohr-Durchmesser [mm] | 51 |
| Rohrlänge [mm] | 4350 | Strahlungsheizfläche [m²] | 7.69 | Heizrohr-Heizfläche [mm] | 129.15 |
| Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 136.84 | Achsstand Lok [mm] | 3000 | Achsstand Lok-Tender [mm] | 9180 |
| Länge über Puffer [mm] | 12500 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 33 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 36 |
| Reibungslast [Mp] | 36 | Achslast [Mp] | 12 | Tenderbauart | 3 T |