|
|
Reichsbahn-Ausbesserungswerk München-Freimann
| Firmenname | Reichsbahn-Ausbesserungswerk München-Freimann |
| Ortssitz | München |
| Ortsteil | Freimann |
| Straße | Frankplatz 2 |
| Art des Unternehmens | Eisenbahn-Ausbesserungswerk |
| Anmerkungen | Auf dem Gelände der 1915 gegründeten "Bayer. Geschützwerke Friedr. Krupp" (s.d.), nach dem Ersten Weltkrieg "Bayer. Maschinenwerke Fritz Neumeyer KG". 1932: zum Zentralmaschinenamt bei der Gruppenverwaltung Bayern. Ab 1949: "Bundesbahn-Ausbesserungswerk München-Freimann" (s.d.) |
| Zeit |
Ereignis |
| 1925 |
Das Werksgelände der "Fritz Neumeyer AG" (urspr. "Bayer. Geschützwerke Friedr. Krupp in Freimann", dann "Bayer. Maschinenwerke Fritz Neumeyer KG") wird von der DR gekauft. |
| 08.10.1927 |
Inbetriebnahme |
| 1931 |
Die Verlegung der Ausbesserung von Güterwagen und Dampflokomotiven aus dem bisherigen Ausbesserungswerk am Münchner Hauptbahnhof, der vormaligen Centralwerkstätte, nach Freimann wird abgeschlossen. |
| 1941/42 |
Bau der 36.680 qm großen Halle 24, der größten Halle Süddeutschlands |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Reparatur von Dampflokomotiven |
1932 |
bekannt |
1932 |
bekannt |
|
| Reparatur von Elektrolokomotiven |
1932 |
bekannt |
1932 |
bekannt |
|
| Reparatur von Güterzugwagen |
1932 |
bekannt |
1932 |
bekannt |
|
| Reparatur von Kleinlokomotiven |
1932 |
bekannt |
1932 |
bekannt |
|
| Zeit |
gesamt |
Arbeiter |
Angest. |
Lehrl. |
Kommentar |
| 1932 |
1607 |
|
|
|
|
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
| 1925 |
andere Firma am selben Platz |
zuvor |
Bayerische Geschützwerke Friedrich Krupp KG |
1919-1924 "Fritz Neumeyer AG" |
| 1949 |
Umbenennung |
danach |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk München-Freimann |
um 1949 |
| 1925 |
andere Firma am selben Platz |
zuvor |
Fritz Neumeyer AG |
|
|
