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Goldschmidt & Pirzer
| Firmenname | Goldschmidt & Pirzer |
| Ortssitz | Neumarkt (Opf) |
| Postleitzahl | 92318 |
| Art des Unternehmens | Fahrradfabrik |
| Anmerkungen | Josef Goldschmidt betrieb vorher in Neumarkt eine Eisenwarenhandlung und Ofenfabrik. Teils genannt mit Zusatz "Expreßwerke". Ab 1887 "Velociped-Fabrik Neumarkt Gebrüder Goldschmidt". Siehe auch "Express-Fahrradwerke A.-G., vorm. Gebr. Goldschmidt" (so in [Reichs-Adreßbuch (1900) 441]) |
| Quellenangaben | [Maschinenbau-AG, Nürnberg: Lieferbuch Dampfmaschinen] http://www.express-ig.de/tmp/historie/historie.html |
| Zeit |
Ereignis |
| 1882 |
Carl Marschütz lernt über seinen Chef Josef Goldschmidt einen gleichgesinnten Velozipedisten kennen: Eduard Pirzner, der in Nürnberg lebt. Dieser fertigt in Kleinserie Hochräder aus englischen Einzelteilen und stellt 1882 auf der 1. Bayerischen Landesausstellung in Nürnberg zwei selbstgebaute Velozipede aus. |
| 12.01.1884 |
Gründung durch Carl Marschütz, Josef Goldschmidt und Eduard Pirzner |
| 1886 |
Carl Marschütz, der die Filiale in Nürnberg leitete, trennt sich von der Firma und gründet die Velozipedfabrik "Carl Marschütz & Co." aus welcher später die "Hercules-Werke AG" hervorgeht. |
| 1887 |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1887 |
Nach dem Ausscheiden von Eduard Pirzer Umfirmierung in "Velociped-Fabrik Neumarkt Gebrüder Goldschmidt" |
| Dez. 1887 |
Eduard Pirzer verläßt das Unternehmen und gründet in München zusammen mit seinem Bruder die Monarchia-Fahrradwerke |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Fahrräder |
1887 |
Aufstellung Dampfmaschine |
1887 |
Aufstellung Dampfmaschine |
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| Bezeichnung |
Bauzeit |
Hersteller |
| Dampfmaschine |
1887 |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nürnberg |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
| 1887 |
Umbenennung |
danach |
Express-Fahrradwerke A.-G., vorm. Gebr. Goldschmidt |
auch "Velociped-Fabrik Neumarkt Gebr. Goldschmidt" |
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