| Zeit |
Ereignis |
| 1465 |
Grube "Grüner Löwe" wird erstverliehen |
| 1482 |
Erstverleihung für Grube "Honigsmund" |
| 26.12.1482 |
Schacht "Lurzenbach" wird erstverliehen |
| 05.03.1859 |
Die Gruben Storch und Schöneberg konsolidieren zur Verbundgrube Storch & Schöneberg. |
| 1859 |
Errichtung der ersten Tiefbauanlage. Der Gustav-Georg-Schacht hat eine Größe von 2,0 × 4,5 m und eine Teufe von zuletzt 585 m. |
| 1862 |
Konsolidation mit "Kammer" |
| 1863 |
Konsolidation mit "Honigsmund" |
| 1864 |
Der Gustav-Georg-Schacht erreicht eine Teufe von 52 m. |
| 27.07.1865 |
Inbetriebnahme des Gustav-Georg-Schachts mit 60 m Teufe |
| 1866 |
Der "Euler Stollen" wird durch einen Schacht mit Radkunst, später mit Dampfmaschine, abgelöst |
| 1866 |
Inbetriebnahme einer Wasserhaltungsmaschine |
| 1873 |
Schacht II wird abgeteuft |
| 1874 |
Schacht II geht in Betrieb. Er ist 2,5 × 4,5 m groß und hat eine Teufe von 785 Metern. |
| 1876 |
Konsolidation mit "Eule" |
| 1876 |
Konsolidation mit "Freundschaft" in Eisern |
| 1878 |
Der Schacht "Freundschaft" in Eisern wird stillgelegt. |
| 1878 |
Einführung der Preßluft für den Abbau |
| 1881 |
Konsolidation mit "Schmiedeberg" |
| 1885 |
Auf Schacht "Kupferkaute" fördern 73 Bergleute aus einer Teufe von 194 m 9.980 t Eisenerz und 80 t Kupfererz. |
| 1885 |
Abteufen des Kaiserin-Augusta-Schachts auf Grube "Honigsmund-Hamberg" |
| 25.05.1886 |
Verleihung für Grube "Junkernburg" |
| 1888 |
Bau einer Seilbahn zur Marienhütte |
| 1891 |
Wiederaufnahme der Förderung auf Grube "Junkernburg". Es wird hauptsächlich Kobalt gefördert. |
| 1894 |
Konsolidation mit "Kupferkaute" |
| 1895 |
Die Gosenbacher Hütte wird angekauft |
| 1897 |
Konsolidation mit "Lurzenbach" |
| 1898 |
Konsolidation mit "Grüner Löwe" |
| 1898 |
Abtransport des Erzes mit Pferden |
| 1900 |
Storch & Schöneberg ist mit 2000 Belegschaftsmitgliedern und einer Jahresförderung von 400.000 t Eisenerz die größte Spateisengrube Europas. |
| 1902 |
Betriebsende auf Schacht "Eule" |
| 1903 |
Stillegung der Grube "Junkernburg" (Kobalt-Förderung) |
| 1903 |
Einführung von Benzinlokomotiven |
| 1906 |
Ende des Eisen-, Kupfer- und Kobalterzabbaus auf Grube "Lurzenbach" (Teufe: 283 m) |
| 01.01.1911 |
Konsolidation mit "Honigsmund" |
| 1911 |
Die Benzinlokomotiven werden durch elektrische Lokomotiven ersetzt. |
| 1912 |
Einrichtung einer Kettenbahn zur neuen Aufbereitung |
| 20.07.1917 |
Der Grubenbesitz geht auf die "AG Bremer Hütte" in Geisweid über. |
| 1927 |
Bildung der "Storch & Schöneberg AG" |
| 1927 |
Abriß der Seilbahn |
| 01.05.1930 |
Die Grube wird durch die Grube "Eisenzecher Zug" verwaltet. |
| 31.01.1942 |
Stillegung aufgrund Erzmangels |
| 1954 |
Beginn des Georgstollens |
| 23.03.1958 |
Die Kirchengemeinde bekommt 1952 das ehemalige Maschinenhaus der Grube geschenkt. Dieses wird ab 1953 zur Kirche umgebaut und am 23. März 1958 eingeweiht. |
| 02.2005 |
Im Bereich der ehemaligen Grube "Kammer" treten Tagesbrüche auf. |
