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Schweizerische Dampfboot-Actiengesellschaft für den Rhein und Bodensee
| Firmenname | Schweizerische Dampfboot-Actiengesellschaft für den Rhein und Bodensee |
| Ortssitz | Schaffhausen (Schweiz) |
| Art des Unternehmens | Reederei |
| Anmerkungen | Ab 1864 gab es auch die "Schweizerische Dampfboot-Gesellschaft für den Untersee und Rhein" (URh) (gegr. 19.05.1864). [Wikipedia]: "Dampfschiffahrtsgesellschaft für den Bodensee und Rhein", gegr. durch den Rorschacher Bürger Franz Carl Caspar, der auch Mitbegründer der Personenschifffahrt auf dem Zürichsee (s.d.) war. |
| Quellenangaben | http://www.sbsag.ch/geschichte [Barnstein: Dampfschiffahrt auf dem Bodensee (1906)]; http://www.schiffe-schweiz.ch/text/44444.html |
| Zeit |
Ereignis |
| 1850 |
Gründung unter Beteiligung dese Neuhausener Industriellen Henrich Moser (12.12.1805 +23.10.1874) |
| 16.05.1851 |
Taufe des ersten Schiffes auf den Namen Stadt Schaffhausen. Erbauer: Robinson & Russel, London. |
| 20.12.1856 |
Die Generalversammlung beschließt, mit der Schweizerischen Nordostbahn zu fusionieren. |
| 01.01.1857 |
Die NOB in Romanshorn übernimmt die "Schweizerische Dampfboot AG". |
| 16.09.1947 |
Die "Hohenklingen" läuft bei extremem Niedrigwasser bei Rheinklingen auf einer Sandbank auf. Das Schiff erleidet keinen Schaden. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Binnenschiffahrt |
1851 |
Beginn mit "Stadt Schaffhausen" |
1857 |
an NOB |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
| 1857 |
Anschluß (Namensverlust) |
danach |
Schweizerische Nordostbahn |
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