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Mort's Dock and Engineering Company
| Firmenname | Mort's Dock and Engineering Company |
| Ortssitz | Sidney |
| Ortsteil | Balmain |
| Art des Unternehmens | Werft und Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | An dessen Stelle vmtl. nach 1958 Einrichtung eines Containerterminals, später Umwandlung in einen Hafenpark. |
| Quellenangaben | [Maw: Recent practice in marine engineering (1884), Bd. II] Wikipedia |
| Zeit |
Ereignis |
| um 1854 |
Gründung durch Thomas Sutcliffe Mort und den früheren Dampfschiffskapitän T. S. Rountree (oder Rowntree) |
| 1854 |
Mort und Rountree kaufen Land an der Waterview Bay auf der Nordseite der Balmain-Halbinsel und graben ein Becken mit 123 x 15 m |
| 03.1855 |
Eröffnung des Docks. Das erste Schiff, das dort behandelt wird, ist das S.S. Hunter, ein Küsten-Postdampfer |
| 1861 |
Mort und Rountree pachten das umliegende Gelände als Lagerfläche, für kleineren Maschinenbau und eine Eisen- und Messinggießerei |
| 1867 |
Mort's Dockwird überwiegend zum Maschinenbaubetrieb. |
| 1872 |
Bildung der "Mort's Dock and Engineering Company". Thomas Mort zieht sich unmittelbar danach aus der aktiven Firmenleitung zurück |
| 1872 |
James Peter Franki wird der Leiter |
| 1922 |
James Peter Franki scheidet nach 50 Jahren Leitungstätigkeit aus. |
| 1958 |
Schließung |
| 1959 |
Liquidation |
| 1968 |
Einstellung der gesamten Geschäftstätigkeit. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Bergbaumaschinen |
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Zeitraum unbekannt (vmtl. nach 1867) |
| Lokomotiven |
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Zeitraum unbekannt (vmtl. nach 1867) |
| Schiffe |
1855 |
Beginn |
1959 |
Ende |
Bei Wikipedia in Balmain, New South Wales als Sitz angegeben. |
| Schiffsdampfmaschinen |
1867 |
seither überwiegend Maschinenbau |
1959 |
Ende |
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