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Nicholson'sche Maschinenfabriks-A.G.
| Firmenname | Nicholson'sche Maschinenfabriks-A.G. |
| Ortssitz | Budapest |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Bis 1892: "Nicholson W. Fülop gépmühelye" (s.d.). Auch: "Nicholson & Co."; ungarisch: "Nicholson féle gépgyár rt.". Ab 1912: zu "Schlick-Nicholson" (s.d.) |
| Quellenangaben | [Matschoß: Dampfmaschinen (1908) I, 210] [VDI (1896) 1079] [Gündling: Dampfmaschinenregister (1996)] Stammbaum Fa. Ganz (Gießereimuseum Budapest) |
| Zeit |
Ereignis |
| 1869 |
Gegründet in Budapest in der Fabrikgasse als Filiale der englischen Firma "Wm. Foster & Co., Lincoln" unter der Leitung von Philip W. Nicholson und Joseph Herzog |
| 1873 |
Aufnahme des Schiffbaus (nur in der Filiale Budapest), sogar einige Torpedoboote für die Donauflottille der Kaiserlichen Marine werden auf der Werft erbaut |
| 1889 |
Verkauf der Filiale in Ungarn an die beiden Geschäftsführer P.W. Nicholson und J. Herzog, die das Werk als "Nicholson & Co., Budapest" weiterführen |
| 1895 |
Umwandlung aus "W. Philip Nicholson, Maschinenwerkstatt" |
| 1912 |
Fusion mit der "Ignaz Schlick Eisengießerei und Maschinenfabrik A.-G., Budapest" zur "Schlick-Nicholson'sche Maschinen- Waggon und Schiffs-Fabrik A.-G., Budapest" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfkessel |
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| Dampfmaschinen |
1896 |
Ausstellung Budapest |
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1896: 2 Vertikale à 150 PS, 1 horizontale 120 PS |
| Dreschmaschinen |
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| fahrbare Lokomobilen |
1926 |
in Rott am Lech [Gündling (1996)] |
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| Schiffe |
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| Schiffsmaschinen |
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