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John Penn & Sons
| Firmenname | John Penn & Sons |
| Ortssitz | Greenwich (England) |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Bis 1838: "John Penn" (s.d.); bis 1872: "John Penn & Son - Engineers". Die Firma arbeitete eng mit der Eisenschiffswerft "Ditchburn & Mare" in Blackwall (um 1835 gegründet) zusammen und belieferte sie mit Maschinen und Kesseln. Ab 1899 zu "Thames Ironworks Shipbuilding Company" (s.d.). |
| Quellenangaben | [Matschoß: Dampfmaschine (1908) I,133] [Mahr: Steam for oscillation (1992) 2/3] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1838 |
Um 1838: Umfirmierung aus "John Penn" |
| 1841 |
Einbau einer neuen Dampfmaschine und eines neuen Kessels in die "Königin Maria" der Sächsischen Dampfschiffahrts-Gesellschaft, Dresden; Ersatz für eine Maschine von 1837 von Egells. |
| 1843 |
Die Firma erhält den ersten Auftrag von der Britischen Admiralität. Die Maschinen der englischen Fregatte "Black Eagle" (ein langsamer und schwerfälliger Seitenraddampfer) sollen gegen oszillierende Maschnen von Penn ausgetauscht werden. Mit den neuen Maschinen wird das Schiff zu einem sehr schnellen und stabillagigen Schiff. Mit dieser beachtlichen Leistung legt Penn den Grundstein für die zukünftigen ausgedehnten Geschäftsbeziehungen zwischen seiner Firma und den meisten Seemächten der Welt. |
| 1849 |
Dauernde Anwendung der Penn'schen Trunkmaschine auf dem englischen Kriegsschiff "Arrogant" mit einer 682-PS-Maschine. |
| 1857 |
Penn rüstet die ersten Dampfer mit seinen Überhitzern aus und kann eine Brennstoffersparnis von bis zu 20 % nachweisen |
| 1872 |
Umfirmierung nach Aufnahme beiden ältesten Söhne in die Fabrik aus "John Penn & Son" |
| 1872 |
John Penn nimmt seine beiden ältesten Söhne in die Fabrik auf, die den Namen "John Penn & Söhne" erhält (noch 1908) |
| 1875 |
John Penn zieht sich aus den Geschäften zurück. Er leidet am Ende seines Lebens an Lähmungen und Blindheit, aber die Aktivität seines Geistes bleibt unvermindert erhalten. |
| 1899 |
Anschluß an die "Thames Ironworks and Shipbuilding and Engineering Company Ltd." unter der Firma " Thames Iron Works Ship Building and Engineering Co." |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfmaschinen |
1872 |
Beginn (Umfirmierung) |
1908 |
[Matschoß: Dampfmaschine (1908) I,132] |
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| Dampfpumpen |
1851 |
Weltausstellung London |
1851 |
Weltausstellung London |
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| Schiffsdampfmaschinen |
1872 |
Beginn (Umfirmierung) |
1908 |
[Matschoß: Dampfmaschine (1908) I,132] |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
| 1899 |
Anschluß (Namensverlust) |
danach |
Thames Iron Works Shipbuilding & Engineering Company |
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