|
|
Société anonyme des Ateliers Carels Frères
| Firmenname | Société anonyme des Ateliers Carels Frères |
| Ortssitz | Gent (Belgien) |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Spätere Straße: Groot Meerheim. 1873 bis 1912: "Ateliers Carels Frères" (s.d.) oder auch "Usines Carels Frères", mit den Brüdern Alphonse und Gustave Carels als Inhaber. Ab 1912 nach dem Tod von Gustave (auch: Gustaaf) Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter obiger Firma. |
| Quellenangaben | [VDI 45 (1901) 1171] [Slezak: Lokomotivfabriken Europas (1962)] [Herdt/Deseyn: Onder Stoom (1983) 128] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1897 |
Umfirmierung in "Société Anonyme des Ateliers Carels Frères, Gent" (oder 1912?) |
| 1912 |
Umfirmierung von Ateliers Carels Freres in Usines Carels Freres |
| 1912 |
Bau einer 3000 PS Kreuz-Verbund Maschine für die Hare Spinning Co. in England |
| 29.09.1913 |
Diesel und der belgische Maschinenfabrikant George Carels besteigen in Antwerpen den Dampfer "Dresden", um nach Harwich weiterzufahren. Sie wollen zur Einweihung einer großen Dieselmotorenfabrik in Ipswich. |
| 06.1914 |
Nordberg schließt im Juni die Verhandlungen mit Carels Frères zum Bau von Dieselmotoren ab. |
| 1920 |
Umfirmierung in "SEM - Société d'Electricité et de Mécaniques, Gent" |
| Produkt |
ab |
Kommentar |
bis |
Kommentar |
| Dampflokomotiven |
1866 |
Beginn bei der Ursprungsfirma |
1914 |
Ende |
| Dampfmaschinen |
1912 |
Umwandlung in eine AG |
1914 |
bisher 712 Maschinen gebaut |
| Dieselmotoren |
1912 |
Umwandlung in eine AG |
|
|
| Fördermaschinen |
|
|
|
|
| Zeit |
gesamt |
Arbeiter |
Angest. |
Lehrl. |
Kommentar |
| 1914 |
650 |
|
|
|
|
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
andere Firma |
Kommentar |
| 1897 |
Umfirmierung in |
Ateliers Carels Frères |
Carels --> Ateliers ... [Slezak: Lokomotivfabriken Europas (1962)] |
|
