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Firma
D. Napier & Sons Ltd.
| Firmenname | D. Napier & Sons Ltd. |
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| Ortssitz | London |
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| Aktueller Ortsname | London |
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| Ortsteil | Lambeth |
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| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
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| Anmerkungen | Bis ca. 1833 in Glasgow (s.d.). Ab 1903 in Acton (unklar, welches). Firmenzeichen: Wappen mit "N", von waagerechtem Säbel durchstochen, darüber ein Löwe. |
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| Quellenangaben | [Enzyklopädie des Automobils (1989)] [Giger: Kolbenflugmotoren (1986) 123] [Matschoß: Dampfmaschine (1908) I,134] |
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Unternehmensgeschichte
| Zeit |
Ereignis |
| 1808 |
Gründung der Ursprungsfirma in Glasgow |
| 1833 |
Napier zieht von Glasgow nach London und gründet dort eine neue Maschinenfabrik. |
| 1862 |
Auszeichnung auf der Weltausstellung in London für eine Zuckerzentrifuge, automatische Münzwaage: Originalität des Entwurfs, ausgezeichnete Ausführung und praktischer Erfolg der Wiegemaschine bzw. origineller Entwurf und gute Arbeit bei der Zuckermaschine |
| 1898-1900 |
Beginn des Automobilbaues 1898 oder 1900 |
| 1918 |
Der Flugmotor "Napier Lion" wird serienreif |
| 1924 |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1931 |
Der Erwerb von Bentley ist vorgesehen. Das Unterfangen wird im letzten Moment von Rolls Royce gestoppt |
| 1943 |
Übernahme von Napier durch English Electric |
| 1961 |
"Napier Aero Engines" scheidet aus English Electric aus. |
Produkte
| Produkt |
ab |
Kommentar |
bis |
Kommentar |
| Banknoten-Druckmaschinen |
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| Bohrmaschinen |
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| Drehbänke |
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| Eisenbahnkrane |
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| Flugzeugmotoren |
1917 |
Beginn (1. fertig) |
1950 |
letzter neuer Typ |
| Flugzeugmotoren |
1917 |
Beginn (1. fertig) |
1950 |
letzter neuer Typ |
| Münzprägemaschinen |
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| Personenkraftwagen |
1898 |
Baubeginn |
1924 |
Produktionseinstellung |
| Rüstungsmaterial |
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| Waagen |
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| Zuckerzentrifugen |
1862 |
Weltausstellung London |
1862 |
Weltausstellung London |
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