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Jean Jacques Meyer
| Firmenname | Jean Jacques Meyer |
| Ortssitz | Mülhausen (Elsass) |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik und -industrieller |
| Anmerkungen | *1804 +1877. Hier Fabrik und Person. Firma nach Konkurs 1843 noch drei Jahre unter der Firma "Expansion" weitergeführt und 1846 an "A. Koechlin & Co." (s.d.), Mülhausen. |
| Quellenangaben | [Matschoß (1908) I, 226] |
| Hinweise | [Clark: Steam engine III (1896) 37]: Meyer-Expansionsschieber |
| Zeit |
Ereignis |
| 1834 |
Gründung einer nur für die Konstruktion von Dampfmaschinen bestimmten Fabrik durch Jean-Jacques Meyer. Es gelingt ihm bald, seinen Maschinen einen großen Ruf zu erwerben |
| 1841 |
Patentierung der vom Regulator beeinflußbaren Steuerung. - Meyer entwickelt auch seine Doppelschiebersteuerung mit rechtem und linkem Gewinde |
| 1843 |
Konkurs des Bankgeschäfts, mit dem er arbeitete, was seinen eigenen Konkurs nach sich zieht; Nachfolgefirma "Expansion" |
| 1843 |
Umwandlung des Werks in eine Aktiengesellschaft |
| 18.02.1843 |
A. Gonzenbach (bei J. J. Meyer tätig) erhält ein französisches Patent auf seine häufig verwendete Expansionssteuerung für Lokomotiven mit zwei Schiebern auf zwei übereinanderliegenden Schieberspiegeln - ursprünglich als Gabelsteuerung, später als Stephenson-Steuerung für den Grundschieber und mit einer zweiten, einarmigen Schwinge für den Expansionsschieber |
| Febr. 1845 |
Richard Hartmann besucht die Lokomotivwerkstätten von A. Koechlin und J. J. Meyer |
| 1846 |
Endgültige Liquidation der Firma, das Werk wird von "André Koechlin & Cie." übernommen |
| 1848 |
Ende des Lokomotivbaues, nachdem etwa 100 Lokomotiven an französische, badische , österreichische und italienische Bahnen geliefert worden waren. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfmaschinen |
1834 |
Beginn (Gründung) |
1846 |
Ende (nach Konkurs 1843 noch 3 Jahre) |
"eine nur für die Konstruktion von Dampfmaschinen bestimmte Fabrik" |
| Lokomotiven |
1843 |
Beginn (Straßburg-Baseler Bahn) |
1848 |
Ende |
1. Auftrag für die Straßburg-Baseler Eisenbahn [Matschoß]: 1840 |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
| 1843 |
Umbenennung |
danach |
Expansion |
Meyer --> "Expansion" [Matschoß (1908) I, ] |
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